De Artitec blauwe 4 deurs stalen D

 

Op de spoorzolder rijdt een groene sleep met historische NS rijtuigen, waaronder een groene 6-deurs stalen D. 

Dat is een bagagewagen, zoals de kenners, ik noem Ad voor het gemak even, vast weten. 

Op mijn wensenlijstje stond ook al lang een blauwe 4-deurs stalen D 

en het viel me bij een recent bezoek aan de winkel van meneer Huider in Heerhugowaard op 

dat het aantal stalen D in de vitrinekast steeds minder werd. 

Nog langer wachten met de aankoop van zo'n fraaie bagagewagen zou wel eens kunnen betekenen dat ik weer eens te laat ben met het doen van een aankoop, het model is dan uitverkocht. 

De stalen D werd gebruikt voor o.a. post en pakketjesvervoer door de Nederlandsche Posterijen, voordat dit werd overgenomen door de huidige pakketbezorgers. 

Of in deze wagens ook post werd verstuurd door Van Gend en Loos kan ik niet vertellen, die hadden vast eigen goederenwagens. 

Sinds een maand staat er nu dus een blauwe stalen D op de baan, volgens de opschriften is het een depotwagen, 

maar aangezien ik ook geen idee heb wat ze daarmee bedoelen hang ik de wagen achter de stam met plan E rijtuigen, met een blauwe 1100 of 1200 als trekkracht. 

Hachelijk?

Shimmns van Marklin, Piko en Roco

De Hoogovens in IJmuiden produceren staalrollen die in gesloten wagens (ivm roest) 

naar de (auto, koelkasten etc.) fabrieken in Duitsland gebracht worden. 

Deze wagens hadden eerst stalen huiven 

die opzij geschoven konden worden zodat de staalrollen 

met een zware kraan in de wagen geladen kon worden, 

inmiddels zijn de stalen huiven vervangen door huiven van doek. 

Bij Amsterdam Westhavens staan regelmatig Shimmns. 

Ook op zolder heb ik een sleep aan Shimmns verzameld, 

vooral de Shimmns van verhuurmaatschappij GATX mocht eigenlijk niet ontbreken. 

Toen ik deze laatst zag staan bij meneer Huider moest deze dan ook mee. 

De sleep bestaat nu uit 12 verschillende wagens 

(Piko Wascosa)

maar bestaat feitelijk uit meer wagens, 

(Marklin Wascosa)

omdat een aantal modellen per 2 verkocht worden. 

(Roco GATX)

Is de sleep nu klaar? 

Nee, er kunnen nog een paar grijze Shimmns 

(Roco On Rail)

van verhuurmaatschappij Ermewa bij. 

Hachelijk?

De 15 jaar 3railforum wagon

 Vrijdag was op het 3-railforum te lezen dat de 15-jaar forum wagon 

eindelijk klaar was en uitgeleverd werd. 

Aangezien ik zaterdag weer uit isolatie mocht na een weekje corona 

ben ik zaterdagmiddag naar meneer Huider gereden om mijn wagon op te halen. 

Vanmiddag heb ik het wagonnetje op de foto gezet, voor de liefhebbers. 

Een open bak wagentje met 2 Schuco VW busjes 

waarvan er maar 1 in het wagentje past.

Hachelijk?

Marklin Avmz TEE rijtuig

 

Er zijn allerlei soorten treinen, niet alleen die een beetje of veel vertraging hebben. 

Om te weten wat de samenstelling van een trein is, is er een ingenieus systeem van aanduidingen bedacht. 

(Bimdzf)

Voor de invoering van een computernummer, die heel precies aangeeft uit welk land en wat voor locomotief, treinstel, rijtuig of goederenwagon 

(Bimdzf)

het precies betreft (Zie Rijtuigcodes_van_de_UIC) was er ook een benaming voor een locomotief, treinstel, rijtuig of goederenwagen. 

(WRmh)

De planner van een spoorwegmaatschappij wil bij het samenstellen van een trein weten of het om een eerste klasse of om een tweede klasse rijtuig gaat. 

(WRmh)

En of dat rijtuig bijvoorbeeld blokkenremmen of schijfremmen heeft, een airco en drukdichte rijtuigovergangen. 

(Apmz)

Op de site van Martijn Haman (zie martijn haman) worden de benamingen voor rijtuigen genoemd. 

(Apmz)

Op de zolderspoorbaan staan een aantal intercity's met een verschillende samenstelling, 

(Bpmz)

omdat ik met 5 rijtuigen rijd gaat het vaak om 3 tweede klasse rijtuigen, 

(Bpmz)

een restauratiewagen en één eerste klasse rijtuig. 

(Avmz)

Het betreft bij Duitse (en Oostenrijkse en Zwitserse) rijtuigen vooral rijtuigen met coupés en een zijgang. 

(Avmz)

Op Intermodellbau zag ik een TEE rijtuig liggen met een middengang, een zogenaamde 'grossraumwagen', met opvallend veel en kleinere ramen dan het rijtuig op de foto hierboven.  

(Apmz)

Ik vermeld graag het lijstje met recente typeaanduiding van rijtuigen: 

A zitrijtuig 1e klas

B zitrijtuig 2e klas

C derde klas

D bagagewagen

E elektrisch aangedreven

K keuken

P postafdeling

R restauratie

SR salonrijtuig

W wagen

WL slaaprijtuig (Wagon Lits)

WR restauratiewagen (Wagon restaurante)

b rijtuig voor het vervoer van gehandicapten

c compartimentenrijtuig met zitplaatsen die in ligplaatsen veranderd kunnen worden

d rijtuig voor het vervoer van rijwielen

e eindrijtuig

f rijtuig met bestuurderscabine (stuurrijtuig)

h rijtuig met elektrische installatie (die gevoed wordt via asgeneratoren of gezamelijke voorziening). Het type energieverzorging voor de verwarming is maatgevend voor de inzet op geëlektrificeerde en niet geëlektrificeerde baanvakken.

i InterRegio-rijtuig (in combinatie met de letter m)

k koprijtuig 

m rijtuig langer dan 24,5m

p zitrijtuig met middengang

s rijtuig of bak met stuurstand

v rijtuig met airconditioning en minder dan 10 A- of 12 B- of 5A (bij AB), 6B- (bij BD) compartimenten

v verdieping (dubbeldekkersmaterieel)

z rijtuig met centrale energievoorziening (statische omzetter)

Het gaat dus om een Apmz, een rijtuig dat echt niet op de spoorbaan mag ontbreken! 

(Apmz)

Daarmee heb ik ook laten zien welke nieuwe aanwinst dit bezoek aan Dortmund heeft opgeleverd. 

Typisch?

De open goederenwagens met verlichte belading

 In een opwelling heb ik ooit de Kryptonite wagen gekocht, 

(Marklin 48706 Kryptonite Crisis 2006)

door de verlichte lading een echte aandachttrekker. 

Toen een tweede wagentje met vloeibare lava werd aangekondigd heb ik die ook gekocht. 

(Marklin 44818 Lavawagen)

De derde wagen is een Halloween wagentje met glow in the dark. 

(Marklin 44232 Halloween)

Het zijn leuke opvallende wagentjes, 

die de baan opfleuren. 

Dat ik in die stijl ook steeds meer personenauto's heb rondrijden 

begrijpen jullie dan vast ook 

Hachelijk?